两年投入4000多万元，为的是修复出水文物中山舰。然而，实际上只给中山舰“洗了三个澡”就对游客开放了。遍体鳞伤的中山舰成了个别小团体的“摇钱树”。
1997年1月，中山舰的打捞工作曾经引起了全国人民的普遍关注。自中山舰打捞上来后，各界人士便积极呼吁尽快将其修复。时隔两年，中山舰的近况究竟如何呢？为此经济参考报进行了报道。
最近中央电视台两位记者来到了承担修复中山舰任务的湖北船厂。在船厂门口，他们被告知要买票方能进入厂大门，门票25元一张。问中山舰现在修好了没有，有人玩了个“幽默”：“没有，给中山舰洗了三个澡。”
来到了中山舰的存放地。在这里，游客可以登上舷梯，任意参观。当记者对这种开放式参观提出异议时，工作人员解释说：“这些参观票据，全是打捞办发过来的。”言下之意，是打捞办让这样做的。
为寻求答案，记者找到了湖北省打捞修缮陈列保护中山舰领导小组办公室（即打捞办）副主任王文良。当记者拿出在湖北船厂购买的门票时，王说：“这个票不是我们的票。”后来据记者了解，这个票是湖北船厂为多收益，自己印制的票据。记者又就打捞办印制的票和湖北船厂印制的收据问：
“这样收得合理吗？”
“当时，中山舰打捞办公室和厂里有协议，就是四六开，收入的60％归基金会，40％归厂里。舰怎么摆，这都是经过国家文物局批准的。”
“卖门票开放式参观也是经过国家文物局批准的吗？”
“这个没有。”
“谁来做的主？”
“是我们办公室决定的。”
“你认为它有利于文物的保护吗？”
“当时文物局没有提出什么意见。”
记者又来到湖北省文物事业管理局。副局长周崇发说：“收费的问题我们文物局是一直反对的，因为中山舰是一个文物，修复它最好是封闭的修复。文物得按严格的程序来，所以我们不主张卖票。现在还没有修复之前就卖票，把游人搞到舰上去，实际上对文物造成了不良影响。”
据专家介绍，当初中山舰在水下因为与空气隔绝，基本上没有大的破坏。而出水后，由于没有尽快地采取保护措施，再加上南方多阴雨天气及开放式的参观，损坏的程度正在加剧。记者在现场看到，中山舰已满是斑驳的锈痕。
对于中山舰至今还未修复的原因，湖北省打捞办副主任王文良是这样解释的：主要原因是中山舰保有现状比原来预计的要复杂得多，同时没有中山舰的原始图纸和技术资料。
但事实是，主要原因是与资金不到位有关。
是修复中山舰的资金本就拮据吗？否。记者了解到，由于中山舰的特殊地位，从打捞时起，国家及湖北省政府就拨款2200万元，全国先后募捐资金2377万元，加上利息收入62万元，总计达4639万元，而当初只要拿出1000万元左右资金用于全面修复中山舰就可以了。
那么，至今还没有开始修复中山舰的原因究竟是什么呢？4000多万元资金花到什么地方去了呢？
据有关人士说，支付打捞费500万元；打捞办支付中山舰清洗费40万元；另外，在武昌金口为修建中山舰教育基地和纪念碑而用于征地、拆迁、基地项目设计及中山舰的论证等，又支出了3000万元左右。
然而，在金口规划建设中的这个集中山舰参观、度假、观光、娱乐、餐饮服务为一体的教育基地现场，记者仅看到25根水泥柱子！对4000多万元资金到底还剩下多少，竟谁也不知道！
中山舰教育中心一位工作人员倒是一语道破。他说，3500亩征地，五年计划，3．5亿元资金，工程太大了。现在资金到不了位，所以暂时就搁下了。
湖北省文物局副局长周崇发又道出了中山舰更加令人堪忧的状况：如果还要等时间，就怕中山舰将从内部烂坏……
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